2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐(wūlǔmùqí)6月1日电(rìdiàn)（记者马锴、孙哲(sūnzhé)）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自(láizì)捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日，陕西云翔(yúnxiáng)俱乐部车手刘彦贵在赛后参加收车仪式(yíshì)。新华社记者 辛悦卫 摄 当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手在(zài)此前赛段已建立(jiànlì)领先优势，但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意(dàyì)，稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力赛就夺得冠军，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站(zhàn)在(zài)终点是令人激动的(de)，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙(ruǎnshā)给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日，红驼机车厂队一队捷克车手马汀在完赛后(sàihòu)。新华社记者 辛悦卫(xīnyuèwèi) 摄 夺得汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的表现都感到满意。“总冠军是我们(wǒmen)唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力(shílì)还有更多(duō)可以发挥的空间，如果赛段再难一点(yìdiǎn)，我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的高枫在(zài)比赛中。受访者供图 除争夺冠军外，更(gèng)多车手则是抱着挑战极限、提升自我的(de)(de)目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔(huántǎ)拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅(bùjǐn)能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月1日(rì)，远离公路红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛(bǐsài)中。新华社记者 辛悦卫 摄 女摩托车手李艺斐已(yǐ)是第三次参加环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心(kāixīn)的，环塔对于我(wǒ)来说已不只是比赛，在这里能见到许多给(gěi)我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”