青岛喜中5金2银！2750万元头奖来袭

眼下，正值第六届跨国公司领导人青岛峰会举办期间。青岛国际会议中心内外，一场特别的展览吸引了过路人(guòlùrén)的目光(mùguāng)，“哇，就像科幻片一样。”不少市民驻足观看(zhùzúguānkàn)拍照。 是什么如此“吸睛”？——室外，混合翼无人机(wúrénjī)、无人直升机、eVTOL等无人机造(zào)型颇具科幻(kēhuàn)感；室内，小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是，这些产品均为“山东造”。 6月19日(rì)下午，第六届跨国公司领导人青岛峰会(fēnghuì)通用航空和低空经济发展论坛举行，这也是该论坛首次亮相青岛峰会，低空领域跨国公司、境内头部企业齐聚一堂，共商如何启航低空未来。在这场国际盛会上，山东(shāndōng)以低空经济受到世界(shìjiè)瞩目，与近年来山东逐渐壮大的(de)低空“势力”和不断增强的“硬实力”密不可分。 6月2日，一名出生仅1天的新生儿，需从(cóng)烟台(yāntái)毓璜顶医院转运至(zhì)青岛市妇女儿童医院治疗。搭载医护人员(yīhùrényuán)的山东高速华通航空公司直升机从青岛起飞到达烟台，完成新生儿登机前病情评估及交接后，直升机起飞用时50分钟返航，相较地面转运2.5小时效率提高(tígāo)约67%，为患儿节省宝贵救治时间。 高效的直升机转运，搭建(dājiàn)起一条条(yītiáotiáo)空中“生命走廊”。当前，医疗救援已经成为低空经济中的典型应用场景。 立足各地资源禀赋和实际需求(xūqiú)，丰富多元的低空经济(jīngjì)应用场景近年来在山东多点开花，打开了人们对未来“天空之城”的想象空间。 在济南(jǐnán)，“打飞的”正在变得(biàndé)如同打车一样简单，打开“济南低空”App,可以下单(xiàdān)无人机服务，文旅航拍、样本运输、智能巡检都“在行”。 在青岛，北方首条海岛低空物流(wùliú)常态(chángtài)化运输航线已经启用，实现陆岛间寄递物流“空中直达(dá)”的新突破，积米崖与灵山岛低空物流“10分即达”。 在菏泽，飞手操作无人机飞翔在黄河上，实时回传的影像数据同步接入(jiērù)智慧管理平台(píngtái)。空(kōng)中无人机巡航结合地面智能设备监测、人工重点排查，开创了“空、天、地、河”的河流巡查巡检新模式。 在德州(dézhōu)，搭载专业清洗系统的无人机(wúrénjī)，对(duì)各类光伏板进行自动化、高效化清洁作业，解决其受积尘影响降低发电效率的难点、痛点，同时提高作业安全性。 低空经济发展，场景(chǎngjǐng)是关键。落地的应用场景，为各类低空新技术、新产品提供生长空间，也为完善基础设施、优化产业(chǎnyè)布局提供了指引(zhǐyǐn)。近年来，山东以民用无人和有人驾驶航空器(hángkōngqì)的低空飞行活动为牵引，辐射带动航空器研发、生产(shēngchǎn)、销售及综合服务等产业，低空经济场景不断“上新”。 今年5月，山东(shāndōng)省工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域重点产品和典型应用场景(chǎngjǐng)(chǎngjǐng)公示，50个(gè)硬核产品与 30个创新场景集中亮相。此次公示的50个重点产品覆盖(fùgài)整机、配套零部件(língbùjiàn)、平台系统三大板块，既有(yǒu)“会飞的硬核装备”，也有“看不见的技术底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送、公共服务等7大领域，既有解决“急难(jínàn)愁盼”的民生服务，也有传统业态的创新变革。两份清单，折射山东以低空标志性应用新场景为引领，以场景创新带动产业落地的考量。 417家企业撑起(chēngqǐ)420亿产业势能 低空经济作为战略性新兴产业和新质生产力的代表，科技含量(kējìhánliàng)高、创新要素集中，产业链条长、应用场景广(guǎng)(guǎng)、涉及领域多，是一种推动多领域协调发展(fāzhǎn)的极具活力和创造力的综合经济形态。山东省基础设施好、产业门类全、创新能力强、应用场景广、市场潜力大(dà)，发展低空经济具有显著优势。 作为全国(quánguó)唯一拥有全部41个工业大类的省份，山东(shāndōng)发展低空(dīkōng)经济拥有强大的产业(chǎnyè)支撑，全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到(dádào)417家，低空经济规模达到420亿元，同比增长38.6%。“山东的产业基础(jīchǔ)覆盖了低空经济全产业链，足以支撑低空经济发展。”在青岛国际会议中心展览现场，山东省低空经济协会副秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文介绍。 以滨州为例，该市低空经济产业链条齐全，已布局高新区无人机产业园(chǎnyèyuán)、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园等(děng)三大园区，园区内中国商飞(shāngfēi)、万丰飞机等行业巨头齐聚，获批DA40飞机生产许可证（PC）。纵横股份、羚控科技、航源众诚等18家无人机头部企业(qǐyè)，涵盖了从原材料、零部件，到关键系统、整机制造(zhìzào)等为一体的全生态(shēngtài)产业链条。 此外，滨州拥有航空(hángkōng)类(lèi)(lèi)科研创新平台12个，拥有全省唯一一所航空类特色高校——山东航空学院，政策、技术、平台、人才等集聚成势。 山东较为完善的基础设施，为低空飞行提供保障(bǎozhàng)。截至2024年，山东7个支线运输(yùnshū)机场均建成低空保障设施，日照(rìzhào)机场被民航局确定为“运通融合”示范机场。山东通用机场达到22个，经营性通航企业(qǐyè)达到42家，通用航空飞行规模连续多年稳居全国第一，为低空经济高质量发展奠定了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。 低空空域(kōngyù)是重要战略资源，是推动(tuīdòng)低空经济高质量发展的关键支撑。山东划设(huàshè)120米以下无人机适飞空域2.82万平方公里；日照市、滨州市分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里，空域资源利用水平居华东地区首位；其他市也根据(gēnjù)飞行需求划设了相应(xiāngyìng)空域。 低空(dīkōng)经济具有无人化、数字化、智能化特征，与数字经济密切相关，融合度高。近年来，山东加快建设数字强省，为低空经济发展(fāzhǎn)提供了坚实基础。目前，济南空天信息等产业集群初步培育形成(xíngchéng)，青岛作为全国首批通用(tōngyòng)航空产业示范区(shìfànqū)已(yǐ)初具规模，烟台企业壹通无人机完全自主研发的大型无人运输机TP1000在成功首飞，滨州、枣庄、东营、威海等地本土企业加速壮大，中航(zhōngháng)工业、亿航智能等领军企业招引取得显著进展，具有山东特色的低空经济体系正在形成。 产业(chǎnyè)家底转化为发展动能 将产业家底转化为发展(fāzhǎn)新动能，离不开(líbùkāi)完善的顶层设计。6月13日召开的山东省委常委会会议上提出，要抢抓低空经济发展机遇，积极(jījí)拓展应用场景，合理布局基础设施，推动全省低空经济高质量(gāozhìliàng)发展，再次为低空经济发展注入“强心剂”。 近年来，山东锚定未来发展，推出一系列利好(lìhǎo)政策，积极在低空产业中“落子(làozǐ)布局”。 2024年9月(yuè)起，山东密集出台低空经济政策：9月发布《山东省推进低空空域协同管理实施方案》，11月印发《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》（以下(yǐxià)简称《三年行动方案》）；次月出台《山东省低空经济产业(chǎnyè)科技创新行动计划（2025—2027年）》，指出重点实施产业底座(dǐzuò)“固本强基(běnqiángjī)”、标志性产品“集智攻关”、数字天路“互联互通”、服务应用(yìngyòng)“提质(tízhì)增效”四大行动。 《三年行动方案》确认了济南、青岛市两核引领(yǐnlǐng)，东营、烟台(yāntái)、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的(de)低空(dīkōng)经济发展新格局，明确其作为全省经济增长极与全国(quánguó)创新策源地的定位。方案还提出完善基础设施、强化标准引领、拓展应用场景，建立财政专项资金与产业基金联动机制，鼓励低空经济领域保险产品创新。 今年6月，青岛低空飞行监管及服务平台(fúwùpíngtái)完成部署 目前，山东多个城市都设立了低空(dīkōng)经济产业引导(yǐndǎo)基金。近日，淄博成立新动能低空产业股权基金，出资额(chūzīé)10亿。去年10月，济南市表示，为促进低空经济发展，将引导省市基金公司组建累计规模22.45亿元的多种产业基金。同年(tóngnián)11月，由青岛地铁集团(jítuán)发挥平台优势，借助金融活水作用，推动(tuīdòng)10亿元的低空经济产业基金设立，引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入新动力。 当前(dāngqián)，低空“势力”正乘风而起、扶摇直上。未来，山东将继续以创新为翼、以政策为帆，在(zài)低空经济这片蓝海中破浪前行。 （大众(dàzhòng)新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌 视频制作 曹佳子 秦(qín)天宇 设计 耿俊逸 唐浩鑫）